Отдыхаем по тахографу правильно Водители, занимающиеся пассажирскими или грузовыми перевозками, должны соблюдать режим труда и отдыха в дороге согласно законодательству. Это делается для того, чтобы уменьшить количество аварий из-за усталости и снижения концентрации внимания. Для контроля за водителями используется специальный прибор – тахограф. О том, кто обязан оснащать транспорт этим устройством писали здесь. А сколько времени должны работать и отдыхать водители в пути, разберем в этой статье. Сколько можно проводить за рулем? Существуют ограничения по времени управления транспортным средством. В день можно проводить в дороге не более 9 часов. Однако, дважды в неделю допускается увеличение времени до 10 часов. Главное, чтобы суммарное время работы не превышало 56 часов в неделю и 90 часов за две недели. В течение рабочего дня водителю предоставляются обязательные перерывы. После 4,5 часов управления транспортным средством необходимо остановиться и отдохнуть в течение 45 минут. Перерыв можно разделить на две части: первая – не менее 15 минут, вторая – не менее 30 минут. Кроме того, предусмотрены перерывы между сменами, называемые ежедневным отдыхом, а также выходные дни для еженедельного отдыха. Ежедневный отдых: – Водитель должен отдыхать не менее 11 часов в сутки. – Допускается сокращение ежедневного отдыха до 9 часов, но не более трех раз в неделю. Еженедельный отдых: – После шести дней работы водитель должен отдыхать не менее 45 часов. – Еженедельный отдых может быть сокращен до 24 часов, но недостаток времени должен быть компенсирован в ближайшие три недели. Все нюансы касаемо времени работы и отдыха прописаны в приказе Минтранса РФ. Что делать, если разрешенное время в пути заканчивается, а остановиться негде? Если водитель достиг предельного времени управления транспортным средством и не нашел место для отдыха, он может продолжить движение до ближайшей стоянки. Время непрерывного вождения можно продлить максимум на час для поиска места. В течение дня на это можно потратить не более двух часов. Что будет, если не соблюдать режим труда и отдыха водителя? Контролируют режим труда и отдыха водителя представители ГИБДД и Ространснадзора. Они имеют право останавливать транспорт и запрашивать распечатку данных с тахографа. За нарушение правил предусмотрены штрафы для водителя, работодателя и ответственного лица. Штрафы прописаны в статье 11.23 КоАП РФ и составляют: – для водителя: 1500-2000 рублей; – для ответственного лица: 7000-10000 рублей; – для индивидуального предпринимателя: 15000-25000 рублей; – для юридического лица: 20000-50000 рублей. Правильное использование тахографа и планирование маршрутов позволяют избежать нарушений и штрафов, а также обеспечивают комфорт и безопасность для всех участников дорожного движения. Соблюдение режима работы и отдыха помогает водителям сохранять бодрость и концентрацию, снижая риск аварий.